Kuvaus
Säädettävät taka-aurausvarret bumpsteer-korjauksella Mercedes-Benz A/C 208 -malleihin.
Bumpsteer, eli ”töyssyohjaus”, tarkoittaa aurauksen muuttumista joustoliikkeen aikana. Siviiliautoissa tätä muutosta on tyypillisesti 20–40 mm jouston matkalla, mutta kilpa-autoilussa se pyritään minimoimaan tarkan ajokäytöksen saavuttamiseksi. Tämä sarja on suunniteltu nimenomaan ratkaisemaan tämä ongelma ja mahdollistamaan takapään aurauksen sekä bumpsteerin tarkka säätö.
Ominaisuudet
- Nivel: 14 mm cromo uniball -nivel, joka takaa välyksettömän toiminnan.
- Kartiotappi: 14 mm CNC-koneistettu 25CroMo4-teräksestä (4130 CrMo).
- Säädettävyys: Mukana kaksi shimmiholkkia bumpsteerin tarkkaa säätöä varten (holkit lyhennetään sopiviksi mittauksen jälkeen).
- Kierre: Alapään lukitusmutterin kierre M14x1.5 (mukana nylock-lukkomutterit).
- Rakenne: Nivelrunko on mitoitettu sopimaan suoraan raidetankoon.
- Myyntierä: Hintaan sisältyy 2 kpl raidetankoja (kokonainen pari).
Suositellut oheistuotteet
- MB W201 190 2.3-16V takatukivarret
- MB W201 190 2.3-16V cambervarret
- MB W201 bumpsteer raidetankopaketti
Sopivuustaulukko
Nämä aurausvarret sopivat alkuperäisosan (vrt. OE 10750 01) korvaajaksi seuraaviin Mercedes-Benz malleihin:
| Malli | Korimalli |
| Mercedes-Benz 190 (W201) | Sedan |
| Mercedes-Benz C-Sarja (W202) | Sedan |
| Mercedes-Benz C-Sarja T-Model (S202) | Farmari |
| Mercedes-Benz E-Sarja (W124) | Sedan |
| Mercedes-Benz E-Sarja T-Model (S124) | Farmari |
| Mercedes-Benz E-Sarja Coupe (C124) | Coupe |
| Mercedes-Benz E-Sarja Cabriolet (A124) | Cabriolet |
| Mercedes-Benz E-Sarja (W210) | Sedan |
| Mercedes-Benz E-Sarja T-Model (S210) | Farmari |
| Mercedes-Benz CLK (C208) | Coupe |
| Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A208) | Cabriolet |
| Mercedes-Benz SLK (R170) | Roadster |
| Mercedes-Benz SL (R129) | Roadster |
Tuotearvioita ei vielä ole.